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1. 电机、电控、减速器一体化集成,体积小,重量轻,性价比高,国内首款产业化动力总成产品。
2. 一体化集成设计,减少车企产线装配工时,满足车企高工作效率、高品质管控的需求。
3. 动力总成产品功率密度满足2020年国家标准要求,电机控制器功率密度达到34.6KVA/L,电机功率密度达到2.5kw/kg。
4. 动力总成产品电磁兼容满足国标号GB/T 18655 Class3等级标准。
5. 基于模型定义、模型仿真、模型代码生成技术,基于AUTOSAR软件架构标准,实现高内聚低耦合的模块化设计方案。
1. 电机、电控、减速器一体化集成,体积小,重量轻,性价比高,国内首款产业化动力总成产品。
2. 一体化集成设计,减少车企产线装配工时,满足车企高工作效率、高品质管控的需求。
3. 动力总成产品功率密度满足2020年国家标准要求,电机控制器功率密度达到34.6KVA/L,电机功率密度达到2.5kw/kg。
4. 动力总成产品电磁兼容满足国标号GB/T 18655 Class3等级标准。
5. 基于模型定义、模型仿真、模型代码生成技术,基于AUTOSAR软件架构标准,实现高内聚低耦合的模块化设计方案。
A0-A +级纯电动乘用车。
动力总成型号 | 额定电压 | 额定/峰值功率 | 额定/峰值扭矩 | 额定/峰值转速 | 速比 | 适用车型 |
e-power40 | 336V(420Vmax) | 40/85kw | 106/240NM | 3600/10000rpm | 8.74 〜9 | A0 A |
e-power45 | 336V(420Vmax) | 45/90kw | 123/280NM | 3500/10000rpm | 8.74-9 | A A+ |
e-power53 | 336V(420Vmax) | 53/105kw | 127/280NM | 4000/11500rpm | 8.74 〜9 | A A+ |
e-power60 | 336V(420Vmax) | 60/120kw | 128/310NM | 4500/12000rpm | 8.74 〜9 | A+ |
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