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专注新能源汽车核心部件电机驱动系统研发制造

立志成为全球新能源汽车核心部件制造与技术服务的知名品牌企业

发展历程


2019年

 

6月自主IGBT芯片的完成验证实现量产;

6月进行EMC传导实验室的建设;

5月进行船用电机控制器的调研;

3月进行SiC MOSFET封装模块的测试验证;

I30电机控制器的研发;

2018年

 

12月进行大中巴及轻卡动力总成换代产品S31项目的开展;

9月进行混动车型控制器的研发;

6月研发出采用Driver模块的物流车控制器I20、I21 ;

3月开始进行美国TI公司280049主控芯片的研发;

2017年

 

11月15日,成功研发了适用于大中巴客车的电机电控一体化动力                    总成产品上S30A;

11月3曰,成功研发了风冷高压配电三合一控制器M21;

10月11曰,成功研发了水冷高压配电三合一控制器M11;

 9月5日,成功研发了风冷动力总成E70A;

 7月1日,成功研发了适用于大中巴客车的五合一集成控制器;

 5月7日,成功研发了水冷动力总成I12;

2016年

 

11月9日,成功研发了适用于动力总成产品的IGBT模块  DWC3,                    650V/600A,1200V/300A;

8月4曰,成功研发了乘用车控制器P13;

8月15曰,成功研发了适用于乘用车的IGBT模块DWC2,                                 650V/600A-800A;

4月13曰,成功研发了第二代大中巴客车电机控制器S21;

2015年

 

12月21曰,成功研发了第二代物流车控制器E30;

4月13日 成功研发了第二代整车控制器V03,更多的资源接 口,更                高的运行速度,支持UDS诊断协议;

1月,芯片立项;

2014年

 

8月20日成功研发了适用于电动物流汽车的电机控制器 E10。

2013年

 

10月9日成功研发了第一代整车控制器V01

9月23日成功研发了适用于乘用车、物流车的IGBT模块PT1,                   650V/400-600A,1200V/200-300A

2012年

 

12月3日成功研发了第一代客车用电机控制器S10

10月9日成功研发了世界首款1200V/450A-800A汽车及IGBT模块,适用于6m-12m客车

2011年

 

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