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1. 增程器可以使整车搭载更小的电池,节约整车成本,解决续航问题;
2. 油耗和排放比传统车更低;
3. 发动机在最佳效率区运行,寿命增加2倍;燃油消耗量最小;
4. 平原行驶时,电池电量低于30%,山区使用时,电池电量低于50%,自动启动混动系统,多工况行驶;
4. 属于新能源车,有更好的路权,更优的政策;
5. 大功率蒸发器、冷凝器,冷却水的循环,解决夏热冬冷问题;
6. 混合模式行驶,电池始终运行在“半充”与“半放”状态,这时电池内阻最小,发热量小,安全有保障,循环寿命长;
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2. 油耗和排放比传统车更低;
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4. 平原行驶时,电池电量低于30%,山区使用时,电池电量低于50%,自动启动混动系统,多工况行驶;
4. 属于新能源车,有更好的路权,更优的政策;
5. 大功率蒸发器、冷凝器,冷却水的循环,解决夏热冬冷问题;
6. 混合模式行驶,电池始终运行在“半充”与“半放”状态,这时电池内阻最小,发热量小,安全有保障,循环寿命长;
应用于轻卡、乘用车
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