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1. 功率密度高:功率重量比达到20kW/kg;
2. 高精确控制:快速且精准的扭矩控制和转速控制;
3. 高可靠性的汽车级IGBT功率模块;
4. 集成保护功能的IGBT门级驱动;
5. 安全可靠的故障检测和处理措施;
6. 2V/24V兼容的工作电源电压;
7. CAN2.0通讯接口;
1. 功率密度高:功率重量比达到20kW/kg;
2. 高精确控制:快速且精准的扭矩控制和转速控制;
3. 高可靠性的汽车级IGBT功率模块;
4. 集成保护功能的IGBT门级驱动;
5. 安全可靠的故障检测和处理措施;
6. 2V/24V兼容的工作电源电压;
7. CAN2.0通讯接口;
纯电动A0-A级乘用车。
2.5-4.5吨物流车。
目前合作的主机厂:长安跨越、华晨鑫源
电机控制器型号 | 额定输入电压 | 电机额定/最大功率(kw) | 额定转速/峰值转速(rpm) | 额定扭矩/峰值扭矩(N.m) | 短时工 作电流 | 冷却方式 |
KTZ34X22 SI30YSPL | 340V/DC | 20/45 | 3500/8500 | 54.6/150 | 220 | 直接液冷 |
KTZ34X30 SI30YSPL | 340V/DC | 30/60 | 4000/9000 | 70/220 | 300 | 直接液冷 |
KTZ34X42 SI30YSPL | 340V/DC | 53/105 | 4000/11500 | 127/280 | 420 | 直接液冷 |
KTZ54X15 SI30YSPL | 540V/DC | 30/60 | 4000/9000 | 72/220 | 150 | 直接液冷 |
KTZ54X22 SI30YSPL | 540V/DC | 53/105 | 4000/11500 | 127/280 | 220 | 直接液冷 |
KTZ54X34 SI30YSPL | 540V/DC | 60/120 | 4500/12000 | 128/330 | 340 | 直接液冷 |
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